A.客艙和貨艙
B.壓載艙和貨艙
C.水密橫艙壁和雙層底
D.機(jī)艙和雙層底
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以下為水密裝置的是：（）
①、水密艙壁上開(kāi)口的關(guān)閉設(shè)備；
②、船殼板上開(kāi)口的關(guān)閉設(shè)備；
③、艙壁甲板以上的水密裝置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
任何動(dòng)力式滑動(dòng)水密門(mén)必須滿(mǎn)足：（）
①、能從駕駛室遙控關(guān)閉；
②、從門(mén)所在艙壁的每一邊就地操縱；
③、在控制位置具有門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的指示器；
④、在關(guān)閉門(mén)時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警；
⑤、應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置
A.①～③
B.①～④
C.②～④
D.①～⑤
A.30sec
B.60sec
C.90sec
D.120sec
最新試題
堵漏箱的規(guī)格是：高（）mm，箱口面積（）mm。
保管堵漏器材中的水泥時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)注意：（）
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
船舶破艙進(jìn)水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對(duì)不進(jìn)水一側(cè)的艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)，其三角（人字）支撐法要點(diǎn)是：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專(zhuān)人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
下列有關(guān)對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應(yīng)（）更換一次。
若船體破損進(jìn)水后需采取以保持船體平衡的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)，則在所有措施中（）應(yīng)慎重使用。
船舶發(fā)生漏損事故后進(jìn)行搶救的主要目的是力求：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)；②、不要放在高溫、潮濕處；③、橡膠填料不可遇油，也不宜置于高溫和潮濕處，以防老化