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A.機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便、應(yīng)急性強(qiáng)，能深入到其他運(yùn)輸工具到達(dá)不了的地方
B.適應(yīng)點(diǎn)多、面廣、零星、季節(jié)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸
C.運(yùn)距短、單程貨多
D.運(yùn)費(fèi)低
E.速度慢
A.無限責(zé)任保險(xiǎn)
B.有限責(zé)任保險(xiǎn)
C.完全法律責(zé)任保險(xiǎn)
D.最高責(zé)任保險(xiǎn)
E.集體保險(xiǎn)制度
A.FIATA運(yùn)送指示
B.FIATA貨運(yùn)代理運(yùn)輸憑證
C.FIATA可轉(zhuǎn)讓聯(lián)運(yùn)提單
D.FIATA托運(yùn)人危險(xiǎn)品運(yùn)輸證明
E.FIATA貿(mào)易合同
最新試題
一般情況下，保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對(duì)方無限制地抱怨，直到對(duì)方結(jié)束為止。
國際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
某國際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
一級(jí)國際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）
國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。
40英尺集裝箱的長度是（）
各個(gè)國家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。