單項選擇題四沖程柴油機(jī)的曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的主要原因是()。
A.氣體力的作用
B.慣性力的作用
C.摩擦力的作用
D.A+B
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1.單項選擇題鉗工修磨過的曲軸一定要()。
A.拋光
B.噴丸
C.滾
D.表面強(qiáng)化
2.單項選擇題整體式曲軸存在嚴(yán)重的裂紋應(yīng)()。
A.修刮
B.堆焊
C.粘接
D.更換
3.單項選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法是()作圖。
A.從左向右
B.從右向左
C.從中間向兩端
D.A或B
4.單項選擇題每次吊缸檢修時必須檢修(),以保證其始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
A.活塞
B.活塞環(huán)
C.氣缸
D.填料函
5.單項選擇題活塞桿填料函在長時間工作后主要產(chǎn)生()的內(nèi)圓表面磨損等損傷。
A.密封環(huán)
B.密封環(huán)和刮油環(huán)
C.密封圈
D.刮油環(huán)
最新試題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:單項選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時,應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
題型:單項選擇題