A.5
B.10
C.15
D.20
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A.投保人對保險車輛的情況應(yīng)如實申報,并在保險合同簽訂時或在約定的期限內(nèi)交清保險費。
B.被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,并按規(guī)定檢驗合格。
C.保險車輛發(fā)生保險事故后,被保險人應(yīng)采取合理的施救、保護(hù)措施,并立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報案,同時在48小時內(nèi)通知本*公司(不可抗力因素除外)。
D.被保險人索賠時不得有隱瞞事實、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
A.五
B.六
C.七
D.八
A.滑坡
B.冰陷
C.地震
D.爆炸
A.電瓶車
B.汽車
C.摩托車
D.拖拉機
A.賠償12萬元,第三者責(zé)任險仍然有效
B.賠償10萬元,第三者責(zé)任險仍然有效
C.賠償10萬元,第三者責(zé)任險終止
D.賠償3萬元,第三者責(zé)任險終止
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最新試題
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
汽車電路組成不包含:()