A.5%;25%
B.10%;30%
C.5%;30%
D.10%;25%
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A.保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)
B.被保險(xiǎn)人簽字確認(rèn)
C.肇事雙方簽字確認(rèn)
D.保險(xiǎn)公司確認(rèn)
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.新增設(shè)備損失險(xiǎn)
B.車(chē)輛停駛險(xiǎn)
C.代步車(chē)費(fèi)用險(xiǎn)
D.車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)
A.車(chē)損險(xiǎn)
B.車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜期間造成的人身傷亡或本車(chē)以外的財(cái)產(chǎn)損失
B.保險(xiǎn)車(chē)輛被政府征用
C.經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛被盜
D.保險(xiǎn)車(chē)輛在全車(chē)被搶劫,搶奪過(guò)程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用
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最新試題
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
如圖所示,A車(chē)事故責(zé)任為()
汽車(chē)電路組成不包含:()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車(chē)上人員的是?()