A.第三者
B.受害人
C.第三方
D.受益人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《中華人民共和國道路交通安全法》
B.《中華人民共和國保險法》
C.《機動車交通事故責任強制保險條例》
D.《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
A.車輛、財產(chǎn)的直接損失;
B.現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費用;
C.停工、停業(yè)等所造成的財產(chǎn)間接損失
A.違章搭載造成的人身傷亡;
B.車上人員(包括被保險人及駕駛人)的故意行為;
C.車上人員在車下時所受的人身傷亡;
D.保險車輛在被搶奪搶劫過程中造成的人身傷亡;
A.保險車輛行駛中飛石擊中風擋玻璃,僅造成風擋玻璃損壞
B.保險車輛停放中被人為劃傷,僅造成漆面表面油漆損傷
C.保險車輛行李架(行李架自行加裝),被空中墜物砸壞
D.保險車輛因遭雷擊造成全車電器燒毀
A.自燃損失險
B.車上貨物責任險
C.車載貨物掉落責任險
D.附加油污污染責任險
最新試題
如圖,A車事故責任是()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
鈑件的結合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
目前動力電池的主要類型不包括:()
以下選項中不屬于新能源的是()。
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()