A.10～25mm
B.0°～150°
C.20mm
D.10°～25°
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A.制動(dòng)器式
B.單回路式
C.雙回路式
D.液力式
A.汽缸總?cè)莘e
B.燃燒室容積
C.汽缸工作容積
D.汽缸的容積
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.最大裝載質(zhì)量
B.最大總質(zhì)量
C.整車裝備質(zhì)量
D.最大質(zhì)量
A.發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備
B.發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系
C.底盤、潤滑系、行駛系、照明系
D.配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身
最新試題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與（）有關(guān)。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
分電器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容包括（）。