A、海事部門頒發(fā)的船舶登記證書
B、海事部門頒發(fā)的船員適任證書
C、船檢部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書
D、ABC都是
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A、一個(gè)月
B、半個(gè)月
C、三個(gè)月
D、二個(gè)月
A、首先必須由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理，調(diào)解不成，當(dāng)事人可以向海事法院起訴
B、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解，不愿調(diào)解或調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以向海事法院起訴
C、由主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理，同時(shí)當(dāng)事人可向海事法院起訴
D、AB都不對(duì)
A、《中華人民共和國海上交通安全法》
B、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
C、《中華人民共和國海商法》
D、《中華人民共和國海關(guān)法》
A、l年
B、2年
C、3年
D、5年
A、相反
B、相同
C、交叉
D、任意
最新試題
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
能見度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。