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冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

冷連軋軋制卷取卷形缺陷分為三種：塔卷、塌卷、心形卷，通過調(diào)整卷取張力設(shè)定可以改善。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過大。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈櫥蛔恪?/p>

劃傷是指尖銳的機(jī)械物體在鋼板表面劃出的傷痕，并留在成品板上的缺陷。

欠酸洗不僅使帶鋼降級(jí)或報(bào)廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。