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當CNG加氣站為汽車進行加氣時，儲氣瓶組中的氣體壓力會升高。

CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥，確保加氣的安全。

天然氣密度比空氣小，在空氣中易擴散，因此天然氣相對較安全。

能儲存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動的巖石，稱為儲巖層。

LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍，且不應(yīng)小于所連接設(shè)備（或容器）的設(shè)計壓力與靜壓頭之和。

氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定，并留有一定裕量。

正常的LNG柱塞泵啟動工作，在啟動后泵的入口管路開始結(jié)霜。

為提高CNG槽車的取氣率，母站不設(shè)低壓儲氣瓶組，將槽車作為低壓儲氣瓶組。

燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)閥門的設(shè)置以維持系統(tǒng)正常運行為準，應(yīng)盡量減少其設(shè)置數(shù)量，以減少漏氣和額外的投資。

單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比，使空燃比達到最佳狀態(tài)。