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建設(shè)工程物資采購合同屬于買賣合同，具有買賣合同的一般特點(diǎn)。
由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競爭單位的水平，所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個高標(biāo)底和一個低標(biāo)價(jià)標(biāo)底請建設(shè)行政主管部門審核。
合同公證與鑒證的效力不同。經(jīng)過鑒證的合同，其法律效力高于經(jīng)濟(jì)公證的合同。
某高速公路項(xiàng)目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤，可批準(zhǔn)延長工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？
根據(jù)《合同法》的規(guī)定，合同一般應(yīng)包括哪些條款？
在FIDIC土木工程施工合同條件中，（）屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。
在建設(shè)工程施工承包合同中，業(yè)主是權(quán)利主體，承包商是義務(wù)主體。
屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項(xiàng)工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財(cái)產(chǎn)需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
審查經(jīng)濟(jì)合同是否有效，應(yīng)當(dāng)注意審查哪些方面？