最新試題

單車緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不緩解原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)軟管、總風(fēng)軟管連接器裝車時(shí),()。

題型:多項(xiàng)選擇題

保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。

題型:多項(xiàng)選擇題

KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少,可能造成該原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架的哪些設(shè)計(jì)可以提高車輛的防滑性能?()

題型:多項(xiàng)選擇題

客車車體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有助于()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些D2修項(xiàng)目實(shí)施周期為季度?()

題型:多項(xiàng)選擇題

真空集便器的工作原理涉及()

題型:多項(xiàng)選擇題

客車車體底架設(shè)計(jì)中,重要的組成部分包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向架上哪些裝置有助于提高列車的運(yùn)行穩(wěn)定性和乘坐舒適性?()

題型:多項(xiàng)選擇題