A.管束上
B.殼體上
C.管板上
D.進(jìn)汽口
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A.系統(tǒng)振蕩
B.發(fā)電機(jī)主要保護(hù)拒動
C.發(fā)電機(jī)進(jìn)相
D.發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行
A.汽輪機(jī)超速
B.潤滑油壓 極低
C.真空極低
D.蒸汽參數(shù)異常,達(dá)到極限值
A.汽包滿水
B.省煤器管損壞
C.水冷壁管損壞
D.過熱器損壞
A.可以強(qiáng)行啟動一次
B.可以在就地監(jiān)視下啟動
C.不應(yīng)再強(qiáng)行啟動
D.檢查處理后啟動
A.沒有影響
B.有一定影響
C.影響很大
D.不一定有影響
最新試題
汽輪機(jī)大修后,帶負(fù)荷試驗(yàn)有哪些項(xiàng)目?
在電容器的特性中,最重要的參數(shù)是電容量和介質(zhì)損耗。
什么是N型半導(dǎo)體?P型半導(dǎo)體?
協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)運(yùn)行方式中,最為完善、功能最強(qiáng)的方式是()。
汽輪機(jī)在什么情況下方可進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)?合格標(biāo)準(zhǔn)是什么?
10t水經(jīng)加熱后它的焓從334.9kJ/kg增加至502.4kJ/kg,求10t水在加熱器內(nèi)吸收了多少熱量?已知:i1==334.9kJ/kg,i2=502.4kJ/kg。
機(jī)組滑參數(shù)啟動有何特點(diǎn)?
單相變壓器的變比是變壓器在空載時一次相電動勢與二次相電動勢之比。
出現(xiàn)()時發(fā)電機(jī)應(yīng)緊急手動停運(yùn)。
機(jī)組跳閘后,發(fā)現(xiàn)某調(diào)速汽門未關(guān)下的現(xiàn)象及處理,并分析調(diào)速汽門無法關(guān)下的原因。