多項選擇題我國高速接觸網(wǎng)主要采用的補償裝置有()

A.棘輪補償裝置
B.鋁合金無油大滑輪
C.液壓
D.氣壓


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1.單項選擇題高速客專線索補償裝置()適用特性,要適應(yīng)補償線索的需求。

A.型號較小
B.張力較小
C.張力較大
D.型號較大

2.單項選擇題補償裝置的作用:溫度變化時自動調(diào)節(jié)線索張力,使線索()

A.張力不變
B.張力偏大
C.張力偏小
D.張力保持恒定

4.單項選擇題300-350km/h的客運線上廣泛采用(),京津城際、京滬高鐵、武廣客專、滬寧城際等。

A.彈簧補償裝置
B.棘輪補償裝置
C.滑輪補償裝置
D.液壓補償裝置

5.單項選擇題棘輪補償裝置的傳動比是()

A.1比2
B.1比3
C.1比4
D.1比5

最新試題

接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:單項選擇題

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()

題型:單項選擇題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:單項選擇題

參與靜態(tài)驗收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準(zhǔn)備工作

題型:單項選擇題

對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()

題型:單項選擇題

接地跳線與接地體的距離不小于()

題型:單項選擇題

強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。

題型:單項選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。

題型:單項選擇題

應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。

題型:單項選擇題