A.不得
B.可以
C.可以有1個
D.可以有2個
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A.正饋線
B.保護(hù)線
C.回流線
D.加強(qiáng)線
A.相同
B.相反
C.一樣
D.一致
A.電壓
B.電阻
C.材質(zhì)
D.大小
A.高鐵
B.普速
C.貨線
D.牽出線
A.接觸線；8%
B.保護(hù)線；8%
C.8%；保護(hù)線
D.18%；保護(hù)線
最新試題
強(qiáng)送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r間間隔。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。
分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點(diǎn)與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點(diǎn)與終點(diǎn)里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。
故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施
鋼絲繩上線運(yùn)行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）
（）在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍，建立專項(xiàng)技術(shù)臺賬。
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機(jī)車。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。