單項(xiàng)選擇題復(fù)線上下行股道間,車(chē)站,車(chē)場(chǎng)各股道間的接觸網(wǎng)電分段屬于()

A.縱向電分段
B.橫向電分段
C.分段絕緣器
D.渡線電分段


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1.單項(xiàng)選擇題分段絕緣器相對(duì)于兩側(cè)吊弦點(diǎn)有5~15mm的()

A.正弛度
B.負(fù)弛度
C.縱向偏移
D.橫向偏移

2.單項(xiàng)選擇題分段絕緣器相對(duì)于兩側(cè)吊弦點(diǎn)有()mm的負(fù)弛度。

A.0-5mm
B.0-10mm
C.5-15mm
D.10-20mm

3.單項(xiàng)選擇題分段絕緣器()應(yīng)完好,其表面放電痕跡應(yīng)不超過(guò)有效絕緣長(zhǎng)度的()%。

A.主絕緣;20%
B.導(dǎo)流板;20%
C.20%;主絕緣
D.50%;導(dǎo)流板

5.單項(xiàng)選擇題分段絕緣器應(yīng)位于()中心,一般情況下偏差不超過(guò)100mm。

A.線路
B.受電弓
C.線岔
D.渡線

最新試題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整體吊弦損傷不得超過(guò)()根單絲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中,發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘,及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào),并按規(guī)定()送出電源,遇設(shè)備故障,及時(shí)處置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離,查閱故標(biāo)對(duì)照表所對(duì)應(yīng)的支柱號(hào)、公里標(biāo)等,組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后()公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護(hù)套時(shí),其長(zhǎng)度選擇應(yīng)以防護(hù)點(diǎn)斷面為基準(zhǔn),向兩側(cè)各延長(zhǎng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車(chē);隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車(chē)調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隔離開(kāi)關(guān)的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題