A.離線高度；離線高度
B.離線面積；離線高度
C.次數(shù)；離線長(zhǎng)度
D.離線長(zhǎng)度；離線長(zhǎng)度
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C.電弧形狀；電弧形狀
D.震動(dòng)；電弧形狀
A.可見(jiàn)電弧
B.離線
C.電弧形狀
D.震動(dòng)
A.電弧亮度
B.電弧形式
C.電弧形狀
D.電弧長(zhǎng)度
A.20KV
B.27.5KV
C.25KV
D.29KV
最新試題
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查（）
檢修（），更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí)，必須先行裝設(shè)好短接線。
接觸線發(fā)生斷線事故之后，導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形，可以將折斷的導(dǎo)線拉起來(lái)，直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭，此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過(guò)（）mm（斷頭兩側(cè)之和）。
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中，發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘，及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào)，并按規(guī)定（）送出電源，遇設(shè)備故障，及時(shí)處置。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓（）分相無(wú)電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。
接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)，確保絕緣桿絕緣性能良好。
整體吊弦損傷不得超過(guò)（）根單絲。
如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管，事先于端頭約（）mm處用包帶進(jìn)行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進(jìn)行包扎