A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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A.略大
B.相等
C.略小
D.無關(guān)
A.±50mm
B.±100mm
C.±150mm
D.±200mm
A.±0.5mm
B.±1.0mm
C.±1.5mm
D.±2.5mm
A.安全值
B.限界值
C.警示值
D.平均值
A.30°
B.15°
C.6°
D.2°
最新試題
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。
優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過（）者。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）
故障測距精度應(yīng)滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。
鋼絲繩上線運行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）
磁感應(yīng)強度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計，在磁性裝置的正上方（）mm高度處進行測量。