單項選擇題高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工計算（）
A.科學化
B.電腦化
C.專業(yè)化
D.數(shù)字化
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1.單項選擇題高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工機具（）
A.專用化
B.機械化
C.大型化
D.小型化
2.單項選擇題高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工作業(yè)（）
A.科學化
B.標準化
C.專業(yè)化
D.精確化
3.多項選擇題高鐵SCADA系統(tǒng)的四遙功能是：遙控、（）、遙調(diào)。
A.遙信
B.搖頻
C.遙測
D.搖動
E.遙感
F.搖測
4.填空題高速鐵路監(jiān)控系統(tǒng)采用N+1調(diào)度模式，即在全國范圍內(nèi)設置（）個區(qū)域調(diào)度所，在鐵路總公司設置（）個高速鐵路總調(diào)度中心。
5.多項選擇題高鐵SCADA系統(tǒng)的四遙功能是：（）、遙調(diào)。
A.遙控
B.遙信
C.遙測
D.搖頻
最新試題
當?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中，發(fā)生低壓開關跳閘，及時向集團公司供電調(diào)度匯報，并按規(guī)定（）送出電源，遇設備故障，及時處置。
題型：單項選擇題
普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查（）
題型：多項選擇題
整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。
題型：單項選擇題
（）在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應器的外觀、設置地點須納入檢查范圍，建立專項技術臺賬。
題型：單項選擇題
設備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）
題型：單項選擇題
隔離開關的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
題型：單項選擇題
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結構的處所接地線應掛在（）上。
題型：單項選擇題
磁感應強度的測量應使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計，在磁性裝置的正上方（）mm高度處進行測量。
題型：單項選擇題
強送電原則上不得超過（）次，且應有適當?shù)臅r間間隔。
題型：單項選擇題