單項(xiàng)選擇題線岔始觸區(qū)的位置與受電弓參數(shù)和()參數(shù)有關(guān)。

A.道岔
B.定位
C.支柱
D.限制管


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1.單項(xiàng)選擇題線岔始觸區(qū)的位置與()和道岔參數(shù)有關(guān)。

A.受電弓參數(shù)
B.接觸線
C.承力索
D.腕臂

2.多項(xiàng)選擇題高速鐵路腕臂裝配采用測(cè)量,(),安裝等腕臂裝配程序。

A.計(jì)算
B.施工
C.維修
D.預(yù)配

3.單項(xiàng)選擇題高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工緊固各部螺栓時(shí),必須采用()扳手。

A.開(kāi)口
B.梅花
C.活動(dòng)
D.力矩

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)高鐵補(bǔ)償裝置中采用棘輪補(bǔ)償?shù)淖钪匾募夹g(shù)特性是()

A.美觀
B.定位
C.快速制動(dòng)功能
D.漂亮

最新試題

根據(jù)污穢等級(jí)確定絕緣部件清掃周期時(shí),以下清掃周期說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)送電原則上不得超過(guò)()次,且應(yīng)有適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來(lái),直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參與靜態(tài)驗(yàn)收工作。嚴(yán)格按照靜態(tài)驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收()進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,做好靜態(tài)驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題