單項(xiàng)選擇題高速鐵路腕臂裝配采用(),計(jì)算,預(yù)配,安裝等腕臂裝配程序。

A.測(cè)量
B.施工
C.維修
D.畫(huà)圖


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1.單項(xiàng)選擇題電分相設(shè)置形式的發(fā)展歷史是從錨段關(guān)節(jié)式到()器件式再到。

A.錨段關(guān)節(jié)式
B.三跨
C.二跨
D.一跨

2.單項(xiàng)選擇題鐵路支柱整正過(guò)程,不允許利用,為支撐點(diǎn)使用()整正器。

A.枕木
B.鋼軌
C.信號(hào)機(jī)
D.應(yīng)答器

3.單項(xiàng)選擇題AT供電方式中,正饋線(xiàn)屬于()

A.附加懸掛
B.接觸懸掛
C.接地線(xiàn)
D.保護(hù)線(xiàn)

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)高鐵補(bǔ)償裝置中采用的最重要的技術(shù)特性是快速制動(dòng)功能()

A.彈簧補(bǔ)償
B.滑輪補(bǔ)償
C.棘輪補(bǔ)償
D.液壓補(bǔ)償

最新試題

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線(xiàn)宜裝設(shè)在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸線(xiàn)發(fā)生斷線(xiàn)事故之后,導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線(xiàn)拉起來(lái),直接緊線(xiàn)對(duì)接做導(dǎo)線(xiàn)接頭,此方法只適用于導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)線(xiàn)索上安裝絕緣護(hù)套時(shí),其長(zhǎng)度選擇應(yīng)以防護(hù)點(diǎn)斷面為基準(zhǔn),向兩側(cè)各延長(zhǎng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)倒閘說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線(xiàn)應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車(chē)惰行距離,因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案,故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修(),更換設(shè)備引線(xiàn)、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地跳線(xiàn)與接地體的距離不小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題