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在供電線、正饋線上進行驗電時，應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查（）

軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。

接觸線發(fā)生斷線事故之后，導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷口兩側(cè)無較大損傷、變形，可以將折斷的導(dǎo)線拉起來，直接緊線對接做導(dǎo)線接頭，此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側(cè)之和）。

在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時，驗電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點約（）m處的接觸線上進行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時，應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點約（）m處的接觸線上進行驗電。

應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。

（）在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時，對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點須納入檢查范圍，建立專項技術(shù)臺賬。

如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管，事先于端頭約（）mm處用包帶進行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進行包扎

強送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。

故障測距精度應(yīng)滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施