A.直流電
B.交流電
C.交、直流均可
D.高頻交流電
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A.0.5MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.20MΩ
A.0.5MΩ
B.10MΩ
C.50MΩ
D.100MΩ
A.（24±2）mm
B.（28±2）mm
C.（32±2）mm
D.（36±2）mm
A.用游標(biāo)卡尺測(cè)量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B.無(wú)拉傷風(fēng)缸橢圓度≤0.3mm
C.無(wú)拉傷風(fēng)缸內(nèi)壁磨耗量≤0.5mm
D.檢查活塞桿應(yīng)彎曲，活塞環(huán)合口間隙≤1mm
A.保證閥體與儲(chǔ)風(fēng)室風(fēng)口相通
B.閥與主閥進(jìn)風(fēng)口方向一致
C.閥桿與膜板間隙為0.2mm
D.測(cè)量閥桿行程>-3mm
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過(guò)（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。