單項(xiàng)選擇題在小信號(hào)共射極放大電路中，Ib越大，則輸入電阻rbe（）。

A.越大
B.與Ib無(wú)關(guān)，為一常數(shù)
C.越小
D.先變小后變大


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1.單項(xiàng)選擇題將萬(wàn)用表置于R×1kQ或R×10kQ擋，測(cè)量晶閘管陽(yáng)極和陰極之間的正反阻值時(shí)，原則上其阻值（）。

A.越大越好
B.正向時(shí)要小，反向時(shí)要大
C.越小越好
D.正向時(shí)要大，反向時(shí)要小

2.單項(xiàng)選擇題如果通過(guò)晶閘管的通態(tài)電流上升率過(guò)大，。而其他一切滿足規(guī)定條件時(shí)，則晶閘管將（）。

A.誤導(dǎo)通
B.有可能因局部過(guò)熱而損壞
C.失控
D.關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題三相橋式整流電路輸出的直流電流為（）。

A.0.45U2／RFZ
B.0.9U2／RFZ
C.1.17U2／RFZ
D.2.34U2／RFZ

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（）不屬于它的用途。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）

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下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

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