A.套筒齒紋保持水平，隔離開(kāi)關(guān)兩動(dòng)觸指應(yīng)與靜觸頭板同時(shí)接觸
B.閘刀閉合位，距周?chē)考嚯x≥200mm
C.動(dòng)觸指間隙，允許少量銼修，測(cè)量動(dòng)觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N
D.隔離開(kāi)關(guān)在閉合位時(shí)，測(cè)量動(dòng)觸指間隙≥2mm，.軸線接觸≤5mm，接觸長(zhǎng)度≥15mm
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A.牽引風(fēng)機(jī)1接觸器205KM吸合聲
B.535KT釋放聲，206KM吸合聲
C.536KT釋放聲和211KM、212KM吸合聲
D.527KT釋放聲
A.型式試驗(yàn)
B.例行試驗(yàn)
C.線路運(yùn)用考核試驗(yàn)
D.電器試驗(yàn)
A.A相
B.B相
C.C相
D.不能確定
A.超前60°
B.超前120°
C.滯后60°
D.滯后120°
A.恒等于相電壓
B.恒等于線電壓
C.隨負(fù)載變化
D.不能確定
最新試題
（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）