A.960r／min
B.983r／min
C.1299r／min
D.1499r／min
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A.兆歐表
B.萬用表電壓擋
C.萬用表電阻擋
D.萬用表電壓擋和電阻擋
A.1.0kg
B.1.5kg
C.2.0kg
D.2.5kg
A.電阻不平衡
B.電壓不平衡
C.磁路不平衡
D.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
A.離心式通風(fēng)機(jī)
B.軸流風(fēng)機(jī)
C.其他風(fēng)機(jī)
D.自然冷卻
A.離心式通風(fēng)機(jī)
B.軸流風(fēng)機(jī)
C.其他風(fēng)機(jī)
D.自然冷卻
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，要求軸承溫升不超過（）
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。