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從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結構相對復雜。

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為（）。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。

轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。