A.多個(gè)氣門(mén)
B.兩個(gè)氣門(mén)
C.單個(gè)氣門(mén)
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A.壓力檢測(cè)型
B.間接檢測(cè)型
C.流量檢測(cè)型
D.質(zhì)量檢測(cè)型
A.曲軸組
B.飛輪組
C.曲柄組
D.曲軸飛輪組
A.正時(shí)齒輪
B.張緊輪
C.惰輪
D.皮帶輪
A.正時(shí)齒輪
B.發(fā)電機(jī)皮帶
C.正時(shí)皮帶
D.水泵皮帶
A.朝前
B.朝后
C.傾斜
D.無(wú)要求
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。