A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
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A、節(jié)流閥
B、旋塞閥
C、疏水閥
D、減壓閥
A、銀粉色
B、蘭色
C、黑色
D、銀灰色
A、Z
B、J
C、C
D、Q
A.截止閥
B.球閥
C.減壓閥等自動(dòng)閥
D.蝶閥
A、安全閥
B、球閥
C、截止閥
D、閘閥
最新試題
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。