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輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。

油罐收油作業(yè)時，當(dāng)液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

黏油罐車運輸原油的罐車外表涂成（），運輸成品黏油的罐車涂成黃色。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。