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對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

管道比例調合是指車用乙醇汽油調合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調合。有時也被稱為（）、連續(xù)調合。

按管道設計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。