A.1.02；
B.1.05；
C.1.10；
D.1.25。
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你可能感興趣的試題
A.10；
B.15；
C.20；
D.25。
A.物料分離器出來返送回爐膛的物料量與進(jìn)入爐膛內(nèi)的燃料量之比；
B.物料分離器出來返送回爐膛的物料量與進(jìn)入爐膛內(nèi)的燃料量及脫硫劑石灰石量之比；
C.物料分離器出來量與進(jìn)入物料分離器量之比；
D.物料分離器出來返送回爐膛的物料量與進(jìn)入爐膛內(nèi)的燃料量產(chǎn)生的煙氣量之比。
A.5；
B.6；
C.2；
D.3。
A.50；
B.100～150；
C.80；
D.90。
A.實(shí)際效果；
B.設(shè)計(jì)值；
C.實(shí)際灰渣特性；
D.實(shí)際煤種。
最新試題
通入磨煤機(jī)的熱風(fēng)的作用是（）
CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫，床溫有升高趨勢(shì)時(shí)，可（）開加強(qiáng)通風(fēng)，待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。
如果各臺(tái)燃燒器之間的風(fēng)粉處于相差懸殊的狀態(tài)時(shí)，在缺風(fēng)或者缺煤的不正常狀況下燃燒，會(huì)使燃燒效果不佳，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致（）
再熱蒸汽溫度下降，開啟再熱器疏水的目的是防止（）水沖擊。
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過?？諝庀禂?shù)是（）
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí)，一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、（）和100%。
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有（）
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對(duì)機(jī)組的影響有：（）和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。