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位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內徑3000mm。

下列不屬于J0452-151P快速接頭結構部件的是（）。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

公路下裝接口操作泄漏量應小于（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內的存油。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。