單項選擇題下列車流集散最大的車站是()。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客貨運站
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1.單項選擇題()通常是指兩相鄰技術(shù)站間的鐵路線段,它包括了若干個區(qū)間和車站。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.鐵路局
D.樞紐
2.單項選擇題同方向相鄰兩架通過色燈信號機柱中心線之間或進站(出站)信號機柱與通過色燈信號機柱中心線之間的一段線路空間,稱為()。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
3.單項選擇題車站和線路所把鐵路線路劃分成幾個長度不等的段落,這些段落叫()。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
4.單項選擇題車站是在鐵路線上設(shè)有()的分界點。
A.通過信號機
B.進站信號機
C.出站信號機
D.配線
最新試題
動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率,減少動車組數(shù)量。
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由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動車組車體的主要材料。
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普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
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軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。
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新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
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車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
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運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
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