A.欠電壓
B.大氣過電壓
C.操作過電壓
D.操作過電流
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A.測量牽引變壓器高壓輸入端的電流
B.過流保護
C.短路保護
D.機車能耗測量
A.測量接觸網(wǎng)電流
B.測量接觸網(wǎng)電壓
C.該測量電壓值用于過壓保護
D.機車能耗測量
A.電磁閥
B.進入壓力氣缸
C.推動操縱桿
D.使轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)60°
A.喇叭形頭部
B.導(dǎo)電桿
C.波紋管
D.主彈簧
A.水平絕緣子
B.真空開關(guān)管組裝
C.傳動軸頭組裝
D.電磁閥
最新試題
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過濾器排水塞門是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動開關(guān)置（）位。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個平均管塞門（使機車制動能夠正常緩解）。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機（）開關(guān)冷卻后再閉合。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，換端后司機將單閥置全制動位，自閥手柄至運轉(zhuǎn)位，確認制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機進行換端。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。