多項(xiàng)選擇題互聯(lián)網(wǎng)接入及使用堅(jiān)持“統(tǒng)一管理、()”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。

A.集中接入
B.內(nèi)外分離
C.安全可控
D.守法保密


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1.單項(xiàng)選擇題()是指網(wǎng)絡(luò)的所有者、管理者和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者。

A.網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
B.網(wǎng)絡(luò)安全
C.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者
D.網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)

2.單項(xiàng)選擇題()是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)收集、存儲(chǔ)、傳輸、處理和產(chǎn)生的各種電子數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)
B.網(wǎng)絡(luò)安全
C.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者
D.網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)交路按用途分為客運(yùn)機(jī)車(chē)交路和()交路。

A.貨運(yùn)機(jī)車(chē)
B.一般機(jī)車(chē)
C.長(zhǎng)
D.短

最新試題

機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車(chē)運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門(mén)是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開(kāi)關(guān)后仍跳開(kāi),不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過(guò)高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē),()應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí),由()開(kāi)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)作業(yè)在距離停留車(chē)十車(chē)時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車(chē)尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車(chē)停車(chē)。

題型:多項(xiàng)選擇題