A.列車速度
B.線路坡道
C.牽引輛數(shù)和噸數(shù)
D.車輛種類
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A.出發(fā)前
B.進(jìn)站前
C.進(jìn)入長大下坡道前
D.停車站出站后
A.接觸網(wǎng)故障
B.接觸網(wǎng)掛有異物
C.降、升受電弓標(biāo)
D.臨時降、升弓手信號
A.運(yùn)行中
B.未停穩(wěn)前
C.電器試驗(yàn)時
D.機(jī)車整備時
A.機(jī)車車輛最高運(yùn)行
B.道岔限制
C.曲線限制
D.各種臨時限制
A.列車限制
B.線路容許
C.橋隧容許
D.信號容許
最新試題
單機(jī)在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機(jī)須立即通知()報告停車位置。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時,確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動過分相設(shè)備。
試驗(yàn)列車自動制動機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。