A.同一臺發(fā)動機(jī)的各連桿身與連桿蓋可以互換
B.各連桿身與連桿蓋絕不允許互換
C.連桿身可以與新的連桿蓋配合
D.連桿身與連桿蓋經(jīng)過修整后才可以互換
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A.在冷態(tài)時(shí)，活塞的基本形狀應(yīng)是楕圓形，熱態(tài)時(shí)變?yōu)閳A形
B.在熱態(tài)時(shí)，活塞的基本形狀應(yīng)是楕圓形，冷態(tài)時(shí)變?yōu)閳A形
C.無論冷態(tài)、熱態(tài)時(shí)，活塞形狀都應(yīng)是楕圓形
D.無論冷態(tài)、熱態(tài)時(shí)，活塞形狀都應(yīng)是圓形
A.空燃比
B.發(fā)動機(jī)排量
C.壓縮比
D.噴油壓力
A.勵(lì)磁電流
B.電樞電流
C.充電電流
D.點(diǎn)火電壓
A.低壓電路斷路
B.供油不足
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
A.少量機(jī)油
B.大量機(jī)油
C.少量柴油
D.少量汽油
最新試題
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不是增壓器的是（）。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會使進(jìn)氣管的真空度降低。