A.Ⅲ型
B.Ⅳ型
C.Ⅴ型
D.Ⅵ型
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A.牽引梁
B.橫梁
C.枕梁
D.中梁
A.運(yùn)行公里為限
B.使用年限
C.運(yùn)行公里為主、年限為輔
D.使用周期
A.彈簧導(dǎo)柱
B.油壓減振器
C.單元制動(dòng)缸
D.軸箱前蓋
A.空氣彈簧上蓋板
B.搖枕
C.車體
D.構(gòu)架
A.垂向
B.側(cè)向
C.橫向
D.縱向
最新試題
25T型車影視系統(tǒng)主要由信號(hào)源系統(tǒng)、前端系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)和分配系統(tǒng)組成。
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對(duì)接地引出線的直流電阻小于4Ω。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測(cè)精庋高、安全可靠的特點(diǎn)。
采用DC 600 V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級(jí)兆歐表測(cè)試。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可以查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的頷定輸入電壓為DC24v。
25T型車一個(gè)軸端接地裝置內(nèi)裝有4個(gè)回流裝置碳刷。
25T型車信息系統(tǒng)不能顯示列車距前方站距離。
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。