A.重點(diǎn)檢查
B.隨機(jī)抽查
C.逐項(xiàng)檢查
D.部分檢查
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A.1mm和2mm
B.2mm和2mm
C.3mm和2mm
D.2mm和3mm
A.大大超過設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
B.略大于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
C.等于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
D.小于設(shè)計(jì)規(guī)范要求之牽引力
A.與它的壓縮量成正比
B.是固定不變的
C.與它上下移動速度成正比
D.與它上下移動速度的平方成正比
A.≤0.65
B.≤0.6
C.≤1.0
D.≤1.2
A.對密封折棚風(fēng)擋起保護(hù)作用
B.減少縱向振動
C.減少點(diǎn)頭振動
D.減少縱向沖動和橫向擺動
最新試題
采用DC 600 V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級兆歐表測試。
25T型車一輛車裝有2個軸端接地裝置。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)具有檢測精庋高、安全可靠的特點(diǎn)。
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時(shí),組裝扭矩為20N·m。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的20號端子引入車內(nèi)。
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對接地引出線的直流電阻不大于0.15Ω。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號經(jīng)車端39芯連接器的13號端子引入車內(nèi)。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的頷定輸入電壓為DC24v。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可以查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
25T型車電話的傳輸信號經(jīng)車端39芯連接器的13、14號端子引入車內(nèi),用于列車通話。