A.底架鋼結(jié)構(gòu)
B.設(shè)備構(gòu)架
C.司機(jī)室鋼結(jié)構(gòu)
D.側(cè)墻
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A.網(wǎng)側(cè)電路
B.四象限整流電路
C.直流環(huán)節(jié)電路
D.牽引逆變電路
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.保護(hù)電路
A.隔離
B.變壓
C.整流
D.變頻
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.冷卻快
D.風(fēng)阻小
A.蓄電池組二
B.溫度傳感器（ST-BA）
C.蓄電池柜罩
D.110V行燈插座
最新試題
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光（）。
列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí)，由（）開(kāi)車(chē)。
車(chē)頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車(chē)頂（）。閉合蓄電池、斷開(kāi)電鑰匙。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
列車(chē)必須退行時(shí)，（）應(yīng)站在列車(chē)尾部注視運(yùn)行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)或人身安全時(shí)，應(yīng)立即列車(chē)停車(chē)。
放置短路銅線(xiàn)防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線(xiàn)為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車(chē)后檢查如無(wú)異狀，列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。