A.輪對(duì)空心軸驅(qū)動(dòng)
B.剛性架懸
C.承載式齒輪箱
D.抱軸驅(qū)動(dòng)
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A.遠(yuǎn)程控制
B.邏輯控制
C.自診斷功能
D.集中供電
A.功率開關(guān)器件
B.電抗器等發(fā)熱電器件
C.接觸器
D.繼電器
A.接口
B.控制接口
C.網(wǎng)絡(luò)接口
D.人機(jī)接口
A.總風(fēng)管和平均管
B.總風(fēng)軟管和平均軟管
C.總風(fēng)軟管和制動(dòng)軟管
D.制動(dòng)軟管和平均軟管
A.備用裝置
B.制動(dòng)裝置
C.控制制動(dòng)裝置
D.備用制動(dòng)裝置
最新試題
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過（）km/h。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，測(cè)試前，必須確認(rèn)受電弓（）、主斷路器（）、車頂（）。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。