A.一套為主控制環(huán)節(jié)
B.一套為熱備控制環(huán)節(jié)
C.一套為輔助控制環(huán)節(jié)
D.一套為故障控制環(huán)節(jié)
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A.電源1
B.電源2
C.手動
D.自動
A.“電源1”表示電源1工作
B.“電源2”表示電源2工作
C.“電源1”表示電源2工作
D.“電源2”表示電源1工作
A.TCMS
B.手動控制
C.自動
D.半自動
A.1個主控制裝置
B.2個顯示單元
C.2個主控制裝置
D.4個顯示單元
A.SW1
B.SW2
C.SW3
D.SW4
最新試題
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運行，但最高不得超過（）km/h。
列車必須退行時，（）應(yīng)站在列車尾部注視運行前方，發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時，應(yīng)立即列車停車。
運行途中，遇（）發(fā)生故障時，司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“維護菜單”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車，（）應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
電力機車巡視檢查項目主要有（）。