單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架差壓閥的壓差過大()
A.會導(dǎo)致空氣彈簧過載破損
B.有利于兩側(cè)空氣彈簧壓力速度平衡
C.會惡化車輛垂直動力性能
D.不會造成車體傾斜過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題104型集成式電空制動機常用全制動制動缸壓力為()
A.410 kPa
B.420 kPa
C.430 kPa
D.400 kPa
2.單項選擇題104 型集成式電空制動機共設(shè)()電磁閥。
A.l 個
B.2 個
C.3 個
D.4 個
3.單項選擇題25T 型客車電空制動用電磁閥與原有104 型電空制動機的電磁閥一致,有良好的通用性和互換性,額定工作電壓直流為()
A.100V
B.110V
C.120V
D.130V
4.單項選擇題最高運行速度超過()客車的輪對裝車前,應(yīng)進行動平衡試驗。
A.120 km/h
B.140 km/h
C.l60 km/h
D.200 km/h
5.單項選擇題普通客車段修時,同側(cè)軸箱簧高度差不得超過()。
A.6 mm
B.71 mm
C.8 mm
D.9 mm
最新試題
25T型車火災(zāi)報警系統(tǒng)具有檢測精度高、安全可靠的特點
題型:判斷題
25T型車信息系統(tǒng)可顯示列車運行速度和車廂外溫度
題型:判斷題
25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時,組裝扭矩為20N·m
題型:判斷題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DL-Ⅱ代理節(jié)點是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁
題型:判斷題
25T型車軸端接地裝置安裝于3 、5位軸端
題型:判斷題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃
題型:判斷題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)通過GPRS實現(xiàn)列車運行中與地面的數(shù)據(jù)通信
題型:判斷題
25T型車信息系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6 、7 、12號端子引入車內(nèi)
題型:判斷題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m
題型:判斷題
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對接地引出線的直流電阻小于4Ω
題型:判斷題