A.主斷頭先分?jǐn)?br /> B.隔離開關(guān)先分?jǐn)?br /> C.主觸頭、隔離開關(guān)同時分?jǐn)?br /> D.主觸頭、隔離開關(guān)延時分?jǐn)?/p>
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A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串并聯(lián)
D.未聯(lián)
A.油循環(huán)
B.強(qiáng)迫風(fēng)冷
C.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
D.水循環(huán)
A.牽引運(yùn)行
B.空氣制動運(yùn)行
C.惰力運(yùn)行
D.電阻制動運(yùn)行
A.保持機(jī)構(gòu)
B.感測機(jī)構(gòu)
C.輸出機(jī)構(gòu)
D.作用機(jī)構(gòu)
A.180kPa～200kPa
B.200kPa～250kPa
C.250kPa～300kPa
D.300kPa～350kPa
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時按壓（）鍵“返回”。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號。
試驗(yàn)列車自動制動機(jī)，試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光（）。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動軟管并打開折角塞門。