A.齒輪泵
B.壓力調(diào)節(jié)器
C.調(diào)速器
D.節(jié)流閥
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A.噴油器進(jìn)油口
B.噴油器出油口
C.PT泵進(jìn)油口
D.齒輪泵進(jìn)油口
A.限制了最高轉(zhuǎn)速
B.穩(wěn)定了怠速
C.調(diào)速器不起調(diào)速作用
D.調(diào)速范圍增加
A.10°～15°
B.15°～25°
C.28°～35°
D.40°～45°
A.最佳噴油提前角
B.噴油提前角
C.點(diǎn)火提前角
D.噴油角
A.統(tǒng)一式
B.分隔式
C.L型
D.楔形
最新試題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。