單項選擇題汽車通過性的幾何參數(shù)有最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過半徑、橫向通過半徑、車輪半徑以及（）和轉(zhuǎn)彎通道最小寬度。
A.最小轉(zhuǎn)彎半徑
B.最大轉(zhuǎn)彎半徑
C.滾動阻力
D.加速度
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1.單項選擇題最小離地間隙是指汽車除車輪以外的最低點與路面之間的距離，它表示了汽車能無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。汽車的前橋（）及主減速器殼等處一般可能成為離地最小間隙處。
A.變速器殼
B.橫、直拉桿
C.飛輪殼
D.后橋殼
2.單項選擇題汽車的通過性是指汽車能以足夠高的（）通過各種壞路及無路地帶、松軟地面、坎坷不平地段和各種障礙（陡坡、側(cè)坡、壕溝、臺階、水障等）的能力。
A.平均車速
B.最高車速
C.最低車速
D.加速度
3.單項選擇題制動效能的恒定性主要指的是制動器的抗熱衰退性能，評價指標是ISO/DIS6597的推薦，在一定的車速下連續(xù)制動15次，每次制動強度為3m/s2，最后制動效能應不低于規(guī)定的冷試驗制動效能（5.8m/s2），的（）（在制動踏板力相同的條件下）。
A.50%
B.60%
C.45%
D.30%
4.單項選擇題汽車制動時不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能是指（）。
A.制動時汽車的方向穩(wěn)定性
B.制動效能的恒定性
C.制動時的減速性
D.汽車的操縱穩(wěn)定性
5.單項選擇題駕駛員從接到緊急制動信號時開始到制動完全起作用為止，需要經(jīng)過一段時間，這段時間取決于（）。
A.駕駛員的反應時間和制動器的協(xié)調(diào)時間
B.制動器的協(xié)調(diào)時間
C.制動力的大小
D.汽車的行駛速度
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