單項(xiàng)選擇題檢查慣性式同步器齒環(huán)內(nèi)錐面的磨損時(shí),用塞尺檢測齒環(huán)背側(cè)與同步齒輪端面之間的間隙,若間隙逾限,應(yīng)予更換。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.70~1.70mm,最小間隙為()mm。
A.0.5
B.0.55
C.0.4
D.0.45
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題變速器殼體軸承承孔是一項(xiàng)要求較高的修理工藝,承孔磨損嚴(yán)重時(shí),可用()或刷鍍方法修復(fù)。
A.鏜削鑲套
B.堆焊
C.更換較大軸承
D.在軸承與承孔間加銅皮
2.單項(xiàng)選擇題變速器殼承孔在刷鍍過程中,應(yīng)隨時(shí)觀察鍍層顏色的變化,鍍銅時(shí),應(yīng)為()正常;鍍鎳時(shí),表面為淺灰色,不能有鍍層發(fā)黑的現(xiàn)象。
A.白色
B.紅色
C.桔黃色
D.粉紅色
3.單項(xiàng)選擇題變速器殼承孔刷鍍操作時(shí),用汽油清洗需刷鍍修復(fù)的軸承承孔,去除油污,并用()烘烤,使鑄鐵組織內(nèi)滲入的油類滲出。
A.氣焊槍
B.噴燈
C.點(diǎn)燃棉紗
D.電焊槍
4.單項(xiàng)選擇題采用氧焊修復(fù)齒輪時(shí),當(dāng)損壞的齒輪全部焊完后,應(yīng)將齒輪置于()冷卻。
A.油中
B.爐中
C.空氣中
D.水中
5.單項(xiàng)選擇題變速器撥叉彎曲、扭曲變形可采用敲擊或()校正,校正后變速器撥叉端面對其軸孔軸心線的垂直度公差一般不得超過0.20mm。
A.焊槍加熱
B.冷壓
C.刨床加工
D.銑床加工
最新試題
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
題型:單項(xiàng)選擇題
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
題型:判斷題
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
題型:判斷題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
題型:判斷題
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
題型:判斷題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
題型:判斷題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
題型:判斷題