單項選擇題轎車后懸架常出現(xiàn)撞擊聲的故障原因之一是:()。
A.下懸臂變形
B.后橋過載
C.車輪定位不準
D.前車輪不平衡
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1.單項選擇題轎車行駛時后橋偏移直行軌跡的故障原因之一是:()。
A.后橋過載
B.下懸臂變形
C.減振器損壞
D.車輪不平衡
2.單項選擇題轎車行駛時,后懸架發(fā)出敲擊聲的故障原因之一是:()。
A.減振器損壞
B.下懸臂變形
C.前輪不平衡
D.后輪定位不準
3.單項選擇題轎車行駛跑偏的故障原因之一是:()。
A.前輪左右制動片間隙不一樣
B.前輪定位角不準
C.前減振器損壞或失效
D.后輪左右制動片間隙不一樣
4.單項選擇題轎車前部連續(xù)出現(xiàn)剛性撞擊聲的故障原因之一是:()。
A.輪胎氣壓不符合要求
B.前減振器損壞或失效
C.前束定位角不對
D.傳動軸連接螺栓松動
5.單項選擇題轎車前輪胎磨損快,且磨損不均勻的故障原因之一是:()。
A.前輪失去平衡
B.球頭銷卡死
C.螺旋彈簧失效或損壞
D.傳動軸失去平衡
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型:判斷題
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
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增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系,即進行校中檢驗。
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使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
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如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
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各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
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安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
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用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
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用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。
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