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當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。